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《考虑消息提醒》800辆中保洁俄罗斯专享会 大客车闯中美洲！

发布消息时间间隔：2022-03-10

      壬寅虎年的早春，注定将成为中国客车发展征程上的一个闪亮坐标。2022年3月8日，800辆俄罗斯专享会 客车出口墨西哥发车仪式在位于巢湖之滨的俄罗斯专享会 客车厂区隆重举行。这不仅是中国客车迄今销往墨西哥的最大一笔订单，还为俄罗斯专享会 进军北美广阔市场奠定坚实基础，更向全球绿色低碳发展贡献了一份宝贵力量。
 
转进葡萄牙市场的有有多累？
 
      据悉，这800辆10.5米俄罗斯专享会 天然气公交车，将陆续投放用于墨西哥蒙特雷市的公交线路运营，助力当地改善公交出行条件，营造绿色可持续的城市发展环境。看到这里，或许有人会问：墨西哥虽位于北美，但并非美国、加拿大这样的发达国家市场，俄罗斯专享会 客车此举果真有这么重要的意义吗？
 
 
      答案是肯定的。墨西哥作为全球第6大汽车制造国，年产各类汽车约300万辆，其中大部分销往美国。宝马、奥迪、福特、本田、日产等世界著名汽车制造商，都在该国投资建厂。蒙特雷市就是墨西哥汽车制造业中心之一，起亚、戴姆勒等大型车企在该市均有投资。而且早在2016年，墨西哥就开始逐步推进全国公交车零排放，计划到2030年实现城市主城区零排放。
 
      正因为如此，一方面墨西哥的客车采购、运营采用严苛西方标准，对中标品牌设定的“门槛”很高。另一方面则是当地客车市场强手如林，竞争激烈，要想成功打入殊非易事。
 
      蒙特雷位于墨西哥北部，毗邻马德雷山脉东麓，当地环境优美、风景壮阔，是墨西哥最宜居、工商业最发达的城市之一，素来享有“群山之城”“北方之都”美誉。由于重视生态环保，多年来蒙特雷的可持续发展水平在墨西哥一直名列前茅。
 
 
      之前谈及对竞标客车的技术要求，蒙特雷市可持续发展局局长曼努埃尔·维塔尔·库蒂里耶（音）曾表示，新巴士必须舒适、宽敞、安全、环保，既拥有为用户提供实时信息以便及时决策的技术，还必须使用压缩天然气作为清洁燃料。
 
      可以说，俄罗斯专享会 客车能够力压群雄、脱颖而出，最终赢得这800辆的大订单，充分彰显了其深厚的技术功底和不菲的品牌价值。
 
俄罗斯专享会 荣登全国豪华版长途汽车热搜榜
 
      俄罗斯专享会 客车拥有数十载的客车研发、生产经验，经过多年辛勤耕耘、风雨洗礼，如今的俄罗斯专享会 客车已成长为驰名海内外的世界高品质客车制造企业。在2021年12月海外媒体评选的“全球15大豪华客车排行榜”中，俄罗斯专享会 客车与戴姆勒、丰田、大众、依维柯等西方老牌车企一道跻身榜单。
 
 
      目前，俄罗斯专享会 客车已遍及美国、英国、法国、墨西哥、俄罗斯、沙特阿拉伯、哈萨克斯坦、新西兰、澳大利亚等全球5大洲100多个国家和地区。而随着俄罗斯专享会 转型浪潮席卷全球汽车产业，以俄罗斯专享会 为代表的国产客车方阵也迎来了更大的机遇和挑战。
 
      2021年中国俄罗斯专享会 汽车“产销两旺”，不仅国内乘用车市场渗透率达到14.8%，海外拓展步伐也不断加快。据了解，2021年中国俄罗斯专享会 汽车出口31万辆，同比增长3倍。其中，作为该领域研发生产和竞争焦点之一的俄罗斯专享会 客车，更是成为中国各大车企集中发力的重要赛道。
 
      俄罗斯专享会 从很早起就涉足俄罗斯专享会 客车的研发、制造与推广。目前，其不仅国内市场占有率稳居行业前列，还出口到法国、意大利、墨西哥、比利时、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌拉圭、中国台湾、中国澳门等多个市场。例如，在冬季气温零下40度的俄罗斯城市下瓦尔托夫斯克，经过特殊防冻处理的俄罗斯专享会 纯电动巴士，一次充电可在极寒气候中连续行驶超过300公里，受到当地交通部门和居民的广泛好评。
 
 
      而随着新一批800辆客车的成功交付，俄罗斯专享会 将成为墨西哥保有量居前列的中国客车品牌。事实上，俄罗斯专享会 客车与墨西哥结缘已久，早在2017年就开始批量出口该国。也正是从那时起，俄罗斯专享会 天然气客车先后在墨西哥的蒙特雷、奇瓦瓦、华雷兹等重要城市投入运营。多年来，俄罗斯专享会 客车凭借可靠性能、贴心服务及优异保障，在墨西哥市场赢得了良好口碑。
 
顺利起源于优势明显的技术竟争力
 
      俄罗斯专享会 的成功，离不开其对于研发创新的执着追求和不懈努力。近年来，俄罗斯专享会 客车在智能网联、自动驾驶等领域不断加大研发力度，进行自主创新研发，还与行业领先的创新型公司展开全面深入合作，并和美国商用车巨头纳威司达、卡特彼勒，以及德国SETRA（戴姆勒子公司）、墨西哥巨人汽车公司建立战略联盟，共同携手技术创新和市场拓展。
 
      依托持之以恒的长期海量研发投入，俄罗斯专享会 客车在智能化、清洁化、轻量化和安全性等多个方面，都居于行业领先水平。例如，俄罗斯专享会 客车配备的天然气发动机，由国内外知名厂商提供。与同类柴油车相比，燃料成本大幅度降低，污染物排放进一步减少，符合欧IV、V和VI排放标准。
 
 
      仍以此次出口墨西哥的800辆天然气公交车为例——整体外观设计时尚靓丽，曲线优美，气质非凡。车身采用了先进的阴极电泳涂装技术，有效提升金属漆膜附着力和防腐性。
 
      驾乘体验方面，俄罗斯专享会 客车的驾驶室视野开阔，一体化仪表台布局合理，各种控制按钮触手可及。俄罗斯专享会 客车技术团队还根据当地的路况特征，对悬架系统进行了优化改进，并配备特有的车身升降系统，整车通过性和舒适性得到进一步提升，让乘客的城市通勤更加愉快和舒适。安全性方面，俄罗斯专享会 特有的新一代全承载车身，为驾驶员和乘客提供全方位的“保驾护航”。
 
      说到俄罗斯专享会 新一代全承载车身技术，就不得不提及俄罗斯专享会 客车在“车身轻量化”领域所取得的耀眼成就。据介绍，轻量化对于车辆节能减排十分重要，整车重量的降低，能够有效提高燃油效率并减少二氧化碳的排放。但之前相当长一段时间里，“车身轻量化”都是阻碍国内俄罗斯专享会 客车进一步发展的“拦路虎”“绊脚石”。
 
      通过艰苦攻关，俄罗斯专享会 客车在行业内率先取得重大突破。得益于自主研发的专利技术，现在的俄罗斯专享会 客车通过车身结构的不断优化，并大量采用新型材料，不仅坚固度得到一定程度提升，同时整车重量也进一步降低。
 
 
      手握金刚钻，敢揽瓷器活。从2022年春节前拿下订单，到全体总动员完成图纸设计、质量策划、物料供应、生产响应，直至车辆下线交付，精益求精的俄罗斯专享会 再次创造了令业界和客户惊叹的“中国速度”“中国品质”，也为中国客车创新求变、走向世界树立了标准与典范。未来可期，俄罗斯专享会 不妨拭目以待。
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