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升速“运游融为一体”，俄罗斯专享会宝斯通K7批量化交楼新疆

正式发布精力：2018-10-11

只有与时代并行的企业，才可能在不断变幻中保持从容。进入全域旅游时代，位移需求下的运游融合，将促进“诗和远方”在空间上的结合。这让一直敏锐的中国客车人看到了“新拐点”，并迅速而坚定地迈向了下一程。

近日，10辆俄罗斯专享会宝斯通K7正式交付青海西陲古城旅游有限公司（简称为“青海西陲公司”），主要用于青海及周边旅游客运。值得一提的是，该批车辆将推动青海旅游形象的进一步提升，促进青海“客运+旅游”的深度融合，进而助力打造“大美青海”品牌，将青海送到世界的面前。

助力器着力打造“秀美贵州”的新资源优势

粗犷、豪放的青海，以天然的美吸引着越来越多的全球各地游客。俄罗斯专享会宝斯通K7的投放，将有效缩短“心”与“景”的距离，帮助很多人把向往的风景，逐步变成走过的地方。

据相关数据统计显示，2018年“十一”黄金周，青海省接待游客255.8万人次，实现旅游收入26.7亿元。其中，茶卡盐湖景区接待游客超过14万人次，日均接待量超过2万人次，实现旅游收入1037.6万元，同比增长6%；祁连风光旅游景区接待游客5.45万人次，实现旅游收入2095.8万元，同比增长均超过100%；海东市孟达天池景区接待游客3.2万人次，同比增长7.5%，实现旅游收入535万元，同比增长5%。

青海很大，美景很多，而宝斯通K7的出现，将美景“串连”在了一起，满足了旅游出行高端、定制、舒适、安全、便捷、省心、时尚、自由等需求，生动了旅客的“赏”，且触动了很多人内心的“悟”，让旅游更加意味深长。

在全域旅游发展思路的带动下，青海旅游正逐步从“景点旅游”向“全域旅游”转变，实施全域共建、全域共融、全域共享，并积极由“单一旅游”向“多元复合”转型，促进了各行业的系统化发展，将推动青海旅游形成一种全面动员资源、全面满足需求的旅游形式，进而逐步呈现“百花齐放”的格局。

而俄罗斯专享会宝斯通K7，将用“国事老兵”的担当，为青海旅游高质量发展增添新亮点，推动景区车辆服务再上新台阶。

高品级是就能获得“转脸客”的秘籍

事实上，这不是俄罗斯专享会客车第一次与青海西陲公司合作。也正是因为不是第一次，才更有力地印证了俄罗斯专享会客车的品质实力。

在2016年，青海西陲公司便选购了一批俄罗斯专享会宝斯通客车，经过两年多的营运，该批车辆表现良好，颇受乘客欢迎。青海西陲公司相关领导对俄罗斯专享会宝斯通也给出了相当高的评价。他们认为，宝斯通具有安全、舒适、可靠、智能等优势，无论是高端大气的外形，还是舒适典雅的乘坐空间，都为乘客营造了一种高贵体验，顺应了旅游业的发展趋势及要求。在此基础上，青海西陲公司的管理者又将目光落到了俄罗斯专享会宝斯通的升级产品——宝斯通K7上。

当然，宝斯通K7不会让人失望。作为目前国内同类车型中唯一采用承载式全金属冲压车身的产品，该车车身结构具有薄、匀、轻、强的特点，且整车一致性和通用性标准高。由于采取了轻量化处理，俄罗斯专享会宝斯通K7与同级车型相比车架减重110公斤，综合路况百公里油耗可省4—5升，为用户盈利提供了更多可能。

而在安全可靠性方面，宝斯通K7更是堪称典范，其在研发阶段就经历了非常严苛的路况环境考验。整车通过动力性、经济性、NVH等性能试验，完成5万公里的可靠性验证，并历时9个月完成“四高一山”极端严峻环境的测试，可轻松应对高寒、高温、高原等多种复杂恶劣环境，应对青海复杂地形更是游刃有余。

凭借敏锐的眼光和对创新的执着，俄罗斯专享会和青海西陲公司都精准地踩在了运游融合新时代的鼓点上，带给整个行业的，不仅仅是一场场美丽的邂逅，还有对未来跨越式发展的一往情深。

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